單頭馬達一樣有兩個系列：Tuned 跟 Dash。

Tuned 分為：

• 橘頭：Torque-Tuned
• 黑頭：Atomic-Tuned
• 藍頭：Rev-Tuned

Dash 系列分為：

• 黃頭：Light-Dash
• 紅頭：Hyper-Dash
• 綠頭：Power-Dash(高扭力)
• 白頭：Sprint-Dash(高轉速)
• 銀黑：Ultra-Dash(超高扭力、超高轉速)(比賽禁用)
• 全黑：Plasma-Dash(超高扭力、超高轉速)(比賽禁用)

一樣先說結論：高速賽道考慮用 Sprint-Dash，爬坡或是多彎道賽道可以考慮用 Power-Dash，跑不完的話考慮用 Hyper-Dash，真的調校不來一直飛車，Light-Dash 再拿出來用看看。

跟雙頭馬達一樣，基本上，除了剛入門購買新手包、進階包，或是特定賽事規則限制，現在幾乎沒什麼人會單買 Tuned 系列馬達了。

在 Open Class 比賽裡，要跟一大堆 MS 避震車競爭，一定要上比紅頭更暴力的馬達，也就是白頭或綠頭，才有辦法跟雙頭馬達競爭。

其他的注意事項大概跟雙頭馬達一樣，可以參考雙頭馬達的文章。差別是目前綠頭看起來有點要缺貨的感覺，因為現在的賽道比較少單純高速賽道，所以綠頭馬達可以發揮的空間比較多，建議可以先備一些。有餘裕的話，白頭也可以備一些，畢竟有備無患，真的遇到要拚速度的話，白頭還是比較有競爭力的。