玩車前，先做車體檢查

每次一到玩車場，第一件事就是把車子先做一次全身健檢，而不是急著下場跑跑看。

直接下場跑通常不會有好的速度跟成績，因為車子不會每天都跑，現實上也不允許每天玩車，大部分都是一星期去玩一次車，其餘的五六天車子通常都擺著，放久了通常馬達、齒輪、導輪、金具都會氧化或是潤滑油變質，导致車子跑不快或不穩，除非玩車之前就已經做好保養的動作，不然很難跑得快。

所以我在每次把車子放上跑道之前，一定會先做一次全身健檢，確認沒有問題之後，才開始玩車，這樣才能確保車子在賽道上跑得順暢，不會影響成績。

通常我會照以下的順序來檢查跟整理，每個人順序不一樣，不見得要照著我的順序，可以依照自己習慣的順序來做檢查，重點是都要檢查到，而且做完後車子要跑得順暢不卡頓。

1. 齒輪

用手轉動輪胎，感受一下傳動軸轉起來順不順、有沒有異音或卡卡的聲音。齒輪間隙太大會空轉、無力，太小又會增加摩擦阻力，兩種都會拖慢車速，而且還可能爆齒。快速檢查：轉動順暢、沒有明顯鬆動感、也沒有卡卡的摩擦感，這關就算過了。

2. 輪胎

檢查四顆輪胎的清潔、圓度、輪軸有沒有鬆、有沒有歪，抓地力跟跑起來的順暢度都要好好檢查，避免輪胎抓不住、空轉、或是跑一跑掉輪胎的情形。

3. 導輪

轉動每一顆導輪，確認轉動順暢，培林需不需要清潔。不順的話要決定要洗還是要換掉。

4. 金具

檢查金具有沒有變形或是鬆動，氧化太嚴重的話，要考慮是不是要換掉。

5. 電池

電池放一個星期通常會掉一些電，放上充電器檢查一下電壓電阻，如果都正常的話就可以使用，個人通常是會再充滿再下場使用。

6. 螺絲與車身

最後把車殼、底盤、馬達座、導輪的螺絲全部檢查確認有沒有鬆動，尤其是容易被忽略的板件的螺絲，都要檢查確認，有鬆動的話鎖緊；車身放在平面上看看四輪有沒有同時貼地，車身有沒有明顯歪斜。這一步很基本，卻常常是被跳過的一步。

六個項目做完，用不了幾分鐘，比起賽道上突然出狀況要划算得多。先花點時間確認車況正常，車子才能跑得又快又穩，減少出現無法預測的狀況。